Mclaren / MP4-12C-700hp

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MP4-12C-700hp

從F1一級方程式賽車場，進入世界超跑車壇的英國McLaren車廠，曾於1992年推出令人驚嘆的McLaren F1超級跑車，於2010年底發表的McLaren MP4-12C也為McLaren在18年後再次注入超級跑車新血。在車體外觀設計上，MP4-12C的外型展現很容易的令人聯想起McLaren F1的線條，低扁的車身，不由得令輪拱必須在車側劃上兩道外顯的弧線，上掀式展翼車門，則是傳承過去的經典設計。

至於訴求輕量化的MP4-12C車體結構，McLare大量採用過去F1賽車中累積的經驗與技術，利用碳纖維材質、單體式結構來製造乘客座艙，使其整體重量未達80kg，除了達到輕量化、質地堅硬的特性外，整個座艙主結構的體積亦能有效的縮小，並進而達成全車體的規格縮小。在車體剛性上，MP4-12C比起一般鋁金屬組成的車身，可有效增加25%的結構強度，更能有效對抗激烈操駕中的力量拉扯，且碳纖維材質的衰老速度不如金屬材質來得嚴重，在經過歲月的洗禮下，MP4-12C的座艙結構易於保持堅固，提供車上乘客更安全的保護。

動力部分，採用廠方代號M838T的3.8升雙渦輪增壓V8引擎，且2012年後的車型出力還有所提昇，在引擎監理系統重新調校下，使得此車擁有625hp/7500rpm最大馬力，相較舊款車型的600hp/7000rpm，馬力提升了25匹且峰值時機延後了500轉才產出。

至於最大扭力雖然同為61.2kgm，不過扭力高原多維持了500rpm，從原本的6500rpm持續到7000rpm才衰退，讓整體實用性同步提昇。搭配7速SSG雙離合器變速箱於實際的加速表現上，MP4-12C能夠以3.1秒從靜止加速到時速100公里，0～200km/h只需8.8秒，也就是100～200km/h只需5.7秒，堪稱是速度機器。

這部車在亞仕德手上進行了電腦程式優化與排氣管改造工程，目前最大馬力微幅提高到700hp的水準，搭配輕量化車重，加速反應令人激賞。